При разработке и создании новых фрикционных материалов с улучшенными характеристиками, производители учитывают следующие факторы: как быстро трение должно остановить объект или систему (чем выше трение, тем быстрее объект может быть остановлен); как часто будет использоваться фрикционный материал; требуемая химическая стойкость; требуемая износостойкость; допустимое тепловыделение; требуемое поглощение энергии и коэффициент трения; себестоимость изготовления и, конечно, низкое воздействие фрикционного материала на прилегающие к нему поверхности для увеличения износостойкости активно взаимодействующих с ним материалов: сталь разных марок, алюминий, чугун и другие.

Производители фрикционных материалов предлагают разнообразные решения для востребованных на этом рынке задач. Фрикционные материалы могут быть текстурированы или иметь шероховатую поверхность, чтобы обеспечить дополнительное трение и тем самым повысить эффективность. Для более эффективной транспортировки материалов производители рекомендуют использовать более гладкие поверхности. Кроме того, в состав материала можно добавлять резину, чтобы повысить способность тормозной системы создавать поверхностное трение. Однако, чем больше текстуры добавлено к поверхности, тем больше энергии требуется для перемещения по ней. Чтобы обсудить все возможности состава фрикционных материалов, поговорите с вашим поставщиком Frenos Sauleda и получите профессиональную консультацию.

Функциональные параметры

Фрикционные материалы используются для различных задач. Они обеспечивают сверхплотное взаимодействие с деталью. Благодаря высокой износостойкости фрикционы рассчитаны на долгий срок службы и могут успешно функционировать как в масляной среде, так и при сухом трении. Для того чтобы механизм обеспечивал бесперебойную работу и долгий срок службы, выбирая для него фрикционный материал, необходимо учитывать максимально допустимую температуру, нагнетаемую в ходе эксплуатирования, а также формат, тип и размер фрикционного материла. Исчерпывающую консультацию по необходимому вам фрикционному материалу или изделию вы можете получить у нас в Frenos Sauleda.

Типы фрикционных изделий

К изделиям, изготовленным из фрикционных материалов, относятся: тормозные колодки, фрикционные диски (кольца), диски сцепления (дисковые муфты), накладки сцепления, сектора, вкладыши, тормозные накладки, комплекты сцепления и тормозные колодки (тормозные ленты) и многие другие.

Тормозные колодки, также известные как фрикционные колодки, представляют собой металлические пластины, используемые в качестве металлической половины фрикционных тормозных систем.

Диски сцепления (кольца) или фрикционные диски сцепления являются подтипом фрикционного диска. Соединяя двигатель автомобиля с входным валом трансмиссии, они облегчают временное разделение, которое происходит при переключении передачи.

Накладки сцепления представляют собой фрикционный материал, используемый с дисками сцепления. Они помогают муфте запускать и останавливать поток энергии между ведомым и ведущим валами. Это происходит за счет низкого коэффициента трения. Они работают с более низким коэффициентом трения, чем аналогичные фрикционные изделия, что позволяет создавать исключительно тихие, стабильные и плавные системы.

Тормозные накладки, сектора, вкладыши представляют собой слои фрикционного материала, наклеенные на тормозные колодки, накладки и разные металлические изделия. Тормозные накладки устойчивы к высоким температурам, что предотвращает возгорание или появление искр при возникающем трении.

Тормозные ленты, состоят из металлической пластины, прикрепленной к фрикционной поверхности, такой как тормозная накладка. Тормозные колодки доступны в широком диапазоне таких конфигураций, как барабанные и дисковые тормозные колодки.

Правильный уход за фрикционными материалами

Постоянное использование фрикционных материалов приводит к их довольно быстрому изнашиванию. К сожалению, на этот процесс невозможно повлиять. И поэтому крайне важно знать, когда нужно заменить изношенные фрикционные изделия, чтобы предотвратить более серьезные повреждения автомобиля, механизмов или оборудования, в которых они используются.

В тормозной системе явным признаком износа тормозов является визг. Когда ваши тормоза начинают визжать, проверьте их и посмотрите, не нужно ли их заменить. Хотя нет нужды снимать их при первых признаках износа, но и ждать, пока они полностью разрушатся, тоже не стоит. Эксплуатация оборудования или механизмов без достаточной прокладки и трения может привести к повреждению или даже несчастному случаю. Лучше перестраховаться, чем сожалеть. Если вы слышите или чувствуете скрежет, значит вы слишком долго ждали, и, скорее всего, тормозная система вашего оборудования повреждена.

Еще один момент, на который стоит обратить внимание, — это повреждение тормозной системы из-за утечки масла или тормозной жидкости. Одним из наиболее распространенных признаков загрязнения тормозов является «дребезг тормозов» или «вибрирующий» шум, исходящий от тормозов. Если вы слышите или видите «дребезжание» тормозов, вам необходимо найти и устранить утечку, а затем заменить фрикционное изделие. При одновременной замене фрикционных изделий вы должны убедиться, что фрикционные материалы тормозов имеют одинаковую толщину. Неравномерные фрикционные материалы вызывают неравномерное торможение. При этом важно обязательно проверить прилегающую ответную поверхность, с которой взаимодействует фрикционный материал. Если она изношена, то быстро выведет из строя новое фрикционное изделие. Лучше всего отдавать прилегающую ответную часть на шлифовку, чтобы ее полностью обновили. Ни в коем случае нельзя шлифовать ответную часть на токарном станке, как это многие часто делают, совершая грубую ошибку. Резец токарного станка не может дать необходимую поверхности гладкость, которая должна соответствовать заводским требованиям. Вы будете вынуждены постоянно менять фрикционные изделия, и это станет для вас серьезной проблемой. Данную процедуру шлифовки необходимо делать на специальном шлифовальном оборудовании, которое есть, например, в производственном арсенале Frenos Sauleda. После шлифовки прилегающей ответной части и установки нового фрикционного изделия, ваш агрегат будет работать как новый, и срок его службы будет максимально продлен.

Что обязательно следует учитывать

Когда вы выбираете фрикционный материал или продукты из фрикционного материала, лучше работать с известным и хорошо зарекомендовавшим себя в данной отрасли поставщиком, например, с Frenos Sauleda. Это ключ к вашему успеху! Не бойтесь задавать вопросы нашим высококлассным специалистам и компетентным менеджерам. Именно для этого мы здесь! Наша команда полностью удовлетворит любой запрос на уникальное решение по фрикционам как для частных лиц, так и небольшого бизнеса или крупного промышленного клиента.